Precauzioni per l'installazione dei pali della segnaletica stradale
Nov 18, 2025
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I semafori sono strumenti tecnologici essenziali per controllare il traffico stradale e liberare risorse per la polizia. ILpalo del semaforoè la parte principale necessaria affinché il semaforo funzioni nel suo insieme.
I componenti principali di un palo semaforico stradale urbano sono il palo in acciaio, la fondazione, il cantilever, il braccio di supporto, il tirante e gli elementi di fissaggio. I dettagli di installazione del palo del segnale sono mostrati di seguito.

Pali per segnali stradali per veicoli a motore:
Per la segnaletica stradale dei veicoli a motore sono consigliati tubi tondi o poligonali in acciaio zincato a caldo-. Dovrebbero essere presenti una piastra di copertura, una visiera impermeabile, viti di fissaggio e un foro per il cavo che si trovi a un'altezza compresa tra 0,3 e 1,0 metri dal suolo. Il luogo di installazione della lampada deve disporre di un foro di uscita del cavo oltre ad una guaina in gomma e un gancio per la curva di ritorno del cavo. La parte superiore del palo dovrebbe avere un cappuccio impermeabile in plastica o metallo resistente alla corrosione-e la parte inferiore del palo dovrebbe avere una flangia fissa saldata ad esso. La saldatura delle nervature di rinforzo tra la flangia e il palo deve essere eseguita in modo uniforme.
Pali semaforici per corsie per veicoli non- motorizzati:
I tubi tondi in acciaio zincato a caldo-sono il materiale migliore per i pali della segnaletica stradale per i veicoli non-a motore. Si consiglia di installare un foro per il cavo tra 0,3 e 0,8 metri sopra il pavimento.
Pali luminosi di segnalazione attraversamento pedonale:
I tubi rotondi-in acciaio zincato a caldo sono il materiale migliore per i pali luminosi di segnalazione degli attraversamenti pedonali. Tra 0,2 e 0,5 metri dal suolo dovrebbe esserci un foro per il passaggio del cavo.
Cantilever, braccio di supporto, tirante e componenti di fissaggio:
I pali a sbalzo e le aste di sostegno possono essere realizzati utilizzando profili a sezione variabile tondi o poligonali-. Una flangia fissa deve essere saldata all'estremità di collegamento del palo della luce e del cantilever. Dovrebbe essere presente un foro per il cavo per l'ingresso e l'uscita del cantilever.
Con anni di esperienza nel settore e un rigoroso controllo di qualità, Phoebus è specializzata nella produzione su misura-pali del segnale stradale. Ci concentriamo sulla produzione di una linea completa di pali per segnaletica, inclusi modelli a telaio-, integrati, a doppio-cantilever e a singolo-cantilever, adatti a una varietà di situazioni di traffico, tra cui autostrade, incroci, strade principali urbane e strade di parchi industriali.
I nostri prodotti utilizzano acciaio Q235 di alta-qualità, taglio CNC, saldatura senza saldatura e processi di-galvanizzazione a immersione a caldo e verniciatura a polvere. Resistono a venti fino al livello 10, sono resistenti alla corrosione-, alla ruggine-, agli agenti atmosferici-e hanno una durata di servizio superiore a 15 anni. Supportiamo la personalizzazione dell'altezza del palo (3-12 metri), della lunghezza del braccio e delle dimensioni della flangia in base alla larghezza dell'intersezione, al numero di semafori e all'ambiente di installazione, rispettando rigorosamente gli standard di ingegneria del traffico per garantire un'installazione stabile e un funzionamento sicuro.
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