Principali parametri tecnici dei lampioni

I segnali stradali sono familiari a tutti, generalmente sono sospesi in alto agli incroci. Allora, qual è l'altezza tipica dei pali che reggono questi semafori?

Generalmente,lampionisono alti tra i 6 ed i 7,5 metri e costituiscono un importante componente strutturale della segnaletica stradale.

I lampioni stradali sono classificati per struttura in ottagonali, cilindrici e conici. Possono anche essere classificati in base alla struttura come a sbalzo singolo-, a sbalzo doppio-a sbalzo, a telaio e integrati.

I lampioni stradali vengono utilizzati principalmente per supportare i segnali stradali, posizionati strategicamente per massimizzare il flusso del traffico. Mentre la maggior parte delle persone si concentra sui semafori stessi, è importante anche il lampione, che funge da supporto per i segnali.

I lampioni stradali sono generalmente realizzati con tubi di acciaio saldati.

I principali parametri tecnici sono:

L'altezza del palo è 6000 mm-7500 mm.

La lunghezza del braccio varia da 2.000 mm a 24.000 mm.

Lo spessore della parete del palo principale varia da 4 mm a 12 mm.

Lo spessore della parete della traversa è 2 mm-8 mm.

La superficie del palo è zincata-a caldo.

IP54 è il grado di protezione.

Valutazione della resistenza al vento: progettata in base al valore base della pressione del vento dell'area di installazione. Le aree costiere hanno una pressione base del vento di 0,6-0,8 kN/㎡ e un indice di resistenza al vento di 12-14. Le aree interne hanno una pressione base del vento di 0,3-0,5 kN/㎡ e un indice di resistenza al vento di 10-12. Per garantire un angolo di illuminazione stabile della luce di segnalazione, la deflessione massima del corpo del palo alla velocità del vento di progetto non deve superare 1/1000 della sua altezza.

La resistenza al carico di neve è un fattore importante da considerare nei climi nevosi. Il design varia da 0,2 a 0,5 kN/⎡. La traversa e gli elementi di collegamento devono essere in grado di sopportare il peso della neve accumulata senza deformazioni o rotture.

Per evitare ribaltamenti in condizioni meteorologiche avverse, il momento ribaltante della fondazione deve essere almeno 1,5 volte quello del palo e dei suoi equipaggiamenti ausiliari (luci di segnalazione, telecamere, ecc.).

Capacità di carico: il carico massimo consentito all'estremità della traversa è di 50-100 kg, il che consente l'installazione coordinata di più dispositivi come luci di segnalazione, timer per il conto alla rovescia e telecamere di sorveglianza. La deflessione complessiva del palo soddisfa i requisiti di progettazione.

Il palo è dotato di fori di cablaggio pre-con diametro compreso tra 50 e 80 mm. Per prevenire l'usura del cavo, una struttura di cablaggio a transizione graduale collega il polo principale e la traversa. Un terminale di messa a terra pre-forato con una resistenza inferiore o uguale a 4 Ω è posizionato all'interno del vano apparecchiature per fornire protezione dai fulmini.

Prestazioni di isolamento: per arrestare le perdite e salvaguardare il personale di manutenzione, il polo e l'apparecchiatura elettrica hanno una resistenza di isolamento maggiore o uguale a 100 MΩ, come determinato da un megaohmmetro da 500 V.

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Le informazioni sopra riportate si riferiscono all'altezza dei lampioni. Ci auguriamo che lo troverai utile. Molte grazie per aver dedicato del tempo a leggere!